Honda S600 este o rămășiță din Honda pe tinerei zile de constructii masini. Au lansat producția primului lor automobil, camionul T360 kei, în 1963. A doua lor mașină, ambițioasa mașină sport S500, a fost pusă în producție la scurt timp după aceea, semănând semințele pentru succesorul său, S600, care avea un motor mărit de la 531cc la 606cc. S600 a fost construit între 1964 și 1966, cu un total de 13.084 S600 construite atât în stiluri de caroserie Roadster, cât și în coupe fastback, înainte de a fi eliminate treptat în favoarea noului S800 alimentat cu 791cc. Experiența Honda cu motoare mici, rev-fericit câștigat din producția lor de motociclete i-a ajutat în construirea centralelor electrice pentru aceste mașini sport timpurii, pe care Honda le-a adus ulterior un omagiu cu S2000.

dacă ideea de a deține și de a conduce o mașină sport Honda timpurie vă excită (și ar trebui—cântăresc sub 1600 de lire sterline), atunci aveți noroc, deoarece un S600 tocmai a ieșit la licitație pentru a aduce o remorcă. Cu o săptămână rămasă și o ofertă ridicată de 2.500 USD la momentul acestei postări, există încă mult timp pentru ca prețul să urce mult dincolo de îndemâna cumpărătorilor impulsivi de cumpărături de ferestre.

acest exemplu în special a fost vândut pentru prima dată în Germania și ulterior importat în Vermont. După ce motorul a explodat în urmă cu mai bine de un deceniu, mașina a fost vândută, iar noul său proprietar a pus-o în depozit. Între 2011 și 2015, mașina a suferit o restaurare completă, cu pregătire pentru viitor, inclusiv o acoperire electrică pe șasiu și roți pentru a preveni coroziunea. O evacuare personalizată cu ieșire dublă, expediată din Australia, a fost montată pe mașină, dar aceasta este singura parte care nu este nici fabrică, nici o reproducere corectă a perioadei.

dacă ai nevoie de un roadster clasic în viața ta, dar un produs Britanic Leyland nu este gustul tău, consideră asta o alternativă.

Posted on

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.