o Honda S600 é um remanescente dos dias incipientes da Honda de construção de carros. Eles lançaram a produção de seu primeiro automóvel, o caminhão T360 kei, em 1963. Seu segundo carro, o ambicioso carro esportivo S500, foi colocado em produção logo depois, semeando as sementes para seu sucessor, o S600, que apresentava um motor ampliado de 531cc para 606cc. O S600 foi construído entre 1964 e 1966, com um total de 13.084 s600s construídos nos estilos de Carroceria roadster e fastback coupe, antes de ser eliminado em favor do novo S800 movido a 791cc. A experiência da Honda com motores pequenos e felizes com a produção de motocicletas os ajudou a construir as usinas para esses primeiros carros esportivos, aos quais a Honda mais tarde prestou homenagem com seu S2000.

se a ideia de possuir e dirigir um carro esportivo da Honda excita você (e deveria—eles pesam menos de 1600 libras), então você está com sorte, porque um S600 acaba de ser leiloado em trazer um Trailer. Com uma semana restante e uma alta oferta de US $2.500 no momento desta postagem, ainda há muito tempo para o preço subir muito além do alcance dos compradores de impulso de vitrines.

este exemplo em particular foi vendido pela primeira vez na Alemanha e depois importado para Vermont. Depois que o motor explodiu há mais de uma década, o carro foi vendido e seu novo proprietário o armazenou. Entre 2011 e 2015, o carro passou por uma restauração completa, com preparação para o futuro atendido, incluindo um revestimento de energia no chassi e nas rodas para evitar a corrosão. Um escapamento personalizado de saída dupla, enviado da Austrália, foi instalado no carro, mas esta é a única parte que não é de fábrica nem uma reprodução correta do período.

se você precisa de um roadster clássico em sua vida, mas um produto da British Leyland não é do seu gosto, considere isso uma alternativa.

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