Honda S600 jest pozostałością po raczkujących czasach budowy samochodów Honda. W 1963 roku rozpoczęto produkcję swojego pierwszego samochodu, T360 Kei truck. Ich drugi samochód, ambitny samochód sportowy S500, został wprowadzony do produkcji wkrótce po tym, siejąc nasiona na jego następcę, S600, który wyposażony był w silnik powiększony z 531 cm3 do 606 cm3. S600 został zbudowany w latach 1964-1966, w sumie 13,084 S600 zbudowany zarówno w stylu nadwozia roadster i fastback coupe, zanim został wycofany na rzecz nowego S800 o pojemności 791 cm3. Doświadczenie Hondy z małymi, radosnymi obrotami silnikami zdobyte podczas produkcji motocykli pomogło jej w budowie elektrowni dla tych wczesnych samochodów sportowych, którym Honda później oddała hołd swoim S2000.

jeśli pomysł posiadania i prowadzenia samochodu sportowego Honda cię podnieca (i powinno—ważą poniżej 1600 Funtów) to masz szczęście, bo S600 właśnie pojawił się na aukcji na przyczepie. Z Tydzień pozostały i wysoka oferta $2,500 w momencie tego ogłoszenia, jest jeszcze dużo czasu, aby cena wspiąć się daleko poza zasięgiem kupujących impuls do zakupów okiennych.

ten przykład był najpierw sprzedawany w Niemczech, a później importowany do Vermont. Po wybuchu silnika ponad dekadę temu samochód został sprzedany, a jego nowy właściciel umieścił go w magazynie. W latach 2011-2015 samochód przeszedł pełną renowację, z przygotowaniami na przyszłość, w tym powłoką zasilającą podwozie i koła, aby zapobiec korozji. Do samochodu został zamontowany Niestandardowy wydech dual-exit, dostarczony z Australii, ale jest to jedyna część, która nie jest fabryczna ani poprawna reprodukcja.

jeśli potrzebujesz klasycznego roadstera w swoim życiu, ale Brytyjski produkt Leyland nie jest Twoim gustem, rozważ tę alternatywę.

Posted on

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.