de Honda S600 is een overblijfsel van Honda ’s jonge dagen van het bouwen van auto’ s. Ze lanceerden de productie van hun eerste auto, de T360 kei truck, in 1963. Hun tweede auto, de ambitieuze S500 sportwagen, werd kort daarna in productie genomen en zaaide de zaden voor zijn opvolger, de S600, die een motor had die werd uitgebreid van 531cc naar 606cc. De S600 werd gebouwd tussen 1964 en 1966, met een totaal van 13.084 S600 ‘ s gebouwd in zowel roadster als fastback coupe carrosseriemodellen, voordat het werd afgebouwd ten gunste van de nieuwe 791cc-aangedreven S800. Honda ‘ s ervaring met kleine, rev-gelukkig motoren opgedaan van hun motorfiets productie hielp hen bij de bouw van de energiecentrales voor deze vroege sportwagens, die Honda later hulde gebracht aan met hun S2000.

als het idee van het bezitten en besturen van een vroege Honda sportwagen u opwindt (en het moet—ze wegen minder dan 1600 Pond,) dan bent u in geluk, want een S600 is net gekomen voor de veiling op Bring A Trailer. Met een week resterende en een hoog bod van $2.500 op het moment van deze posting, is er nog genoeg tijd voor de prijs te klimmen ver buiten het bereik van etalage-winkelen impuls kopers.

dit voorbeeld werd voor het eerst in Duitsland verkocht en later in Vermont geïmporteerd. Nadat de motor meer dan tien jaar geleden ontplofte, werd de auto verkocht en de nieuwe eigenaar zette hem in opslag. Tussen 2011 en 2015 onderging de auto een volledige restauratie, met voorbereiding voor de toekomst, inclusief een power coating op het chassis en de wielen om corrosie te voorkomen. Een aangepaste dual-exit uitlaat, verscheept uit Australië, is gemonteerd op de auto, maar dit is het enige onderdeel dat noch de fabriek, noch een periode-correcte reproductie.

als u een klassieke roadster nodig hebt in uw leven, maar een Brits Leyland-product is niet uw smaak, beschouw dit dan als een alternatief.

Posted on

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.