차량 시동 문제

높은 장력 리드를 점검하십시오. 그들은 분배기와 점화 플러그 사이를 운행합니다. 점화 코일 고장으로 인해 하나 이상의 점화 플러그가 적절한 충전량을 받지 못합니다. 당신은 말썽이 추위에 있는 차량을 시작하는 있는 경우에,이것은 점화 코일 실패의 표시일 수 있었습니다.
사실에 각 리드에서 각 스파크 플러그로가는 스파크가 있는지 확인하기 위해 간단한 테스트를 실행할 수 있습니다.

손상되거나 마모 된 점화 플러그

점화 플러그가 마모되면 점화 코일이 훨씬 더 높은 출력으로 작동하도록합니다. 점화 플러그를 최적의 상태로 유지하면 점화 코일 고장이 발생할 가능성을 줄일 수 있습니다.

점화 플러그가 마모됨에 따라 각 점화 플러그가 발사되는 간격이 넓어 지므로 코일이 간격을 메우기 위해 더 높은 전압을 제공해야합니다. 점화 코일에 이 추가 긴장은 전압 하중 초과를 일으키는 원인이 되어,과열 및 결국 실패로 이끌어 낼지도 모릅니다.

진동

진동은 점화 코일 권선 및 절연을 손상시켜 2 차 권선의 단락 또는 파손을 일으킬 수 있습니다.

과열

점화 코일의 과열은 전기를 전도하는 그들의 기능을 방해할 수 있습니다.

마모

마모는 점화 코일이 고장나는 일반적인 이유입니다. 1 차 및 2 차 코일 권선과 1 차 코일 사이의 절연이 저하됩니다. 절연제의 감소는 코일이 과열하는 원인이 될 수 있습니다.

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