私は毎年かそこらの私の保存された行をすべて通過します。
リールから約5フィートのラインを外し、コイルの剛性量を確認します。
では、ライン上で破損テストを行う。
特にコワイになっていない場合や、破損点が新しいときのものであれば-私はそれを保ちます。
これらの変数のいずれかが悪い場合は、私はそれを投げます。
また、もし私が特定のバルクスプールから取られた特定のラインに不運があったなら、私は別の問題をchancingではなく、単にバルクスプールをピッチします。
私は私のリールスプールにラベルを付けます,私はからラインを取っているバルクスプールを知っているように,ない限り,私は単に一つまたは二つのスプールフィラーを使用しています,その場合には,私は単にラインフィルのlbと年の日付.
スペアリールスプールに通常使用するlbテストラインとは異なるlbテストラインを充填することがあります。 スプールによっては、これは一年以上私の収納袋にとどまるかもしれません。 私は私のバルクスプールとして、これらのスプールに同じテストを行います。
これらのスプールは、スプールの直径が小さく、ラップの気密性がラインの耐用年数を短くする傾向があるため、バルクスプールよりも迅速に排除される
だから、私は一般的に、特定の旅行のために、または少なくとも季節のために使用するつもりであることを知っているスプールを埋めるだけです。
私はむしろ、小さなリールスプールにラインを保管するのではなく、バルクスプールにラインを残し、必要な時にそれを埋めることを望んでいます。 私は一般的に旅行で私と一緒にラインの半ダースのバルクスプールの小さな箱を取る-ので、必要に応じて、私はすぐに必要が生じた場合、または別のlbライ
気をつけて
REW

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