a Honda S600 egy maradványa Honda új nap az épület autók. Első autójuk, a T360 kei truck gyártását 1963-ban kezdték meg. Második autójukat, az ambiciózus S500 sportautót nem sokkal később gyártották, elvetve utódjának, az S600-nak a magvait, amelynek motorja 531 köbcentiről 606 köbcentire bővült. Az S600-at 1964 és 1966 között építették, összesen 13 084 S600-at építettek mind a roadster, mind a fastback kupé karosszériában, mielőtt fokozatosan megszüntették az új 791 köbcentis meghajtású S800 javára. A Honda motorkerékpár-gyártásuk során szerzett kicsi, fordulatszám-boldog motorokkal kapcsolatos tapasztalatai segítették őket ezeknek a korai sportautóknak az erőműveinek építésében, amelyeket a Honda később tisztelgett S2000-Esükkel.

ha a korai Honda sportkocsi birtoklásának és vezetésének ötlete izgat (és ez—1600 Font alatt van), akkor szerencséd van, mert egy S600-as most jött aukcióra a Bring a Trailer-en. Egy hét hátralévő és a kiküldetés idején 2500 dolláros magas ajánlat mellett még mindig sok idő van arra, hogy az ár messze meghaladja a kirakatvásárlási impulzusvásárlók elérhetőségét.

ezt a példát először Németországban értékesítették, majd később Vermontba importálták. Miután a motor több mint egy évtizeddel ezelőtt felrobbant, az autót eladták, új tulajdonosa pedig raktárba helyezte. 2011 és 2015 között az autó teljes felújításon esett át, a jövőre való felkészülés mellett, beleértve az alváz és a kerekek bevonatát a korrózió megelőzése érdekében. Egyedi kettős kilépésű kipufogógáz, Ausztráliából szállították, felszerelték az autóra, de ez az egyetlen alkatrész, amely sem gyári, sem időszakosan nem megfelelő reprodukció.

ha klasszikus roadsterre van szüksége az életében, de a British Leyland termék nem az Ön ízlése, fontolja meg ezt alternatívának.

Posted on

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.