Honda S600 er en rest fra Hondas nye dage med at bygge biler. De lancerede produktionen af deres første bil, T360 Kei truck, i 1963. Deres anden bil, den ambitiøse S500 sportsvogn, blev sat i produktion kort efter og så frøene til sin efterfølger, S600, som indeholdt en motor forstørret fra 531cc til 606cc. S600 blev bygget mellem 1964 og 1966 med i alt 13.084 S600 ‘ er bygget i både roadster og fastback coupe karrosseristilarter, inden de blev udfaset til fordel for den nye 791cc-drevne S800. Hondas erfaring med små, rev-glade motorer opnået fra deres motorcykelproduktion hjalp dem med at bygge kraftværkerne til disse tidlige sportsbiler, som Honda senere hyldede med deres S2000.

hvis ideen om at eje og køre en tidlig Honda sportsvogn spænder dig (og det skal—de vejer under 1600 pund), så er du heldig, fordi en S600 lige er kommet på auktion på Bring a Trailer. Med en uge tilbage og et højt bud på $2.500 på tidspunktet for denne udstationering er der stadig masser af tid til prisen at klatre langt ud over rækkevidden af vindueshopping impulskøbere.

især dette eksempel blev først solgt i Tyskland og senere importeret til Vermont. Efter at motoren blæste for mere end et årti siden, blev bilen solgt, og dens nye ejer lagde den på lager. Mellem 2011 og 2015 gennemgik bilen en fuld restaurering med forberedelse til fremtiden, herunder en kraftbelægning på chassiset og hjulene for at forhindre korrosion. En brugerdefineret dobbeltudgangsudstødning, afsendt fra Australien, er monteret på bilen, men dette er den eneste del, der hverken er fabrik eller en periodekorrekt gengivelse.

hvis du har brug for en klassisk roadster i dit liv, men et britisk Leyland-produkt ikke er din smag, skal du betragte dette som et alternativ.

Posted on

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.