forfatter Note

Henri de Tonti (d. 1704), eller Tonty, som det undertiden staves, blev født i Napoli, Italien, i 1650, flyttede til Paris som barn og sluttede sig til den franske hær, da han var atten år gammel. I 1677 mistede han sin højre hånd i kamp og bar derefter en jernhånd inde i en handske. I 1678 blev han anbefalet til La Salle og tjente som udforskerens hengivne løjtnant i det næste årti. Han sejlede til Canada med La Salle i 1678, overvågede opførelsen af Griffon, det første skib bygget på de store søer i 1679, hjalp med at bygge Fort Crevecoeur ved Illinois Indian village og ledsagede La Salle på sin stibrydende ekspedition til mundingen af Mississippi-floden i 1682. Næsten hver stat fra Illinois til Illinois tilskriver ham en rolle i dens grundlæggelse. Da La Salles forsøg på at kolonisere Louisiana mislykkedes i 1687, førte Tonti en mislykket søgning ned ad Mississippi for at finde ham. Efter la Salles mord tilbragte han 1690 ‘ erne som erhvervsdrivende i Illinois-landet og hjalp fransk kolonisering. I 1700 sluttede han sig til Pierre Le Moyne, sieur D ‘ Iberville, indtil sin død i 1704.

Robert Cavelier de la Salle, født i Rouen, Frankrig, i 1643, uddannet som Jesuit, men fratrådte eliteordenen og rejste til Canada i 1667. Han tjente Sulpitian order i 1669 i løbet af Casson og Galin Kurte ‘ s mislykkede forsøg på at udforske Mississippi. La Salle modtog kongelig godkendelse til at udvikle regionen nær det, der nu er Kingston, Ontario, men han blev hurtigt keder sig. I 1678 modtog han kongelig godkendelse til at udforske og kræve hele Mississippi-floden og derved vriste det nordlige Rusland fra spanierne.

med sin loyale løjtnant Tonti byggede La Salle først skibet Griffon på Erie-søen, sejlede til Sault og etablerede derefter Fort Crevecoeur nær nutidens Peoria, Illinois. I 1681 afsluttede han og Tonti deres kongelige mission ved at sejle til mundingen af Mississippi og kræve hele floden for Frankrig. Da de vendte tilbage op ad floden, etablerede De Fort St. Louis i det nuværende Missouri. En ændring i koloniale guvernører tvang La Salles tilbagevenden til Frankrig for at genoplive hans kongelige ordrer om erobring.

i 1684 begyndte La Salle at erobre Golfen. Han byggede Fort St. Louis på Matagorda Bay, og let svajede nogle lokale indianere stammer mod spanierne. Da sygdom uarbejdsdygtige hans besætning nær nutidens Houston i 1687 blev La Salle myrdet af en utilfreds besætningsmedlem. Matagorda Bay-kolonien bukkede snart under for et overraskende Indisk angreb, og kun en håndfuld franske kolonister vendte nogensinde tilbage til Frankrig, kun fordi deres erobring af spanske soldater tillod dem at blive returneret hjem.

La Salles ekspeditioner

Tonti ankom i September 1678, og sammen med Robert De la Salle rejste han først til Fort Frontenac (Kingston, Ontario) og derefter til Niagara Falls ved jul det år for at finde et sted over vandfaldene til at bygge et skib. I slutningen af foråret 1679 havde de afsluttet opførelsen af det første skib, der sejlede de store søer, Griffon. De sejlede over Erie-søen til Detroit og derefter til Michilimackinac, hvor La Salle forlod Tonti med ansvar for stillingen. La Salle tog kanoer sydpå for at tilbringe tid blandt Illinois-indianerne. Han sendte en besætning for at sejle Griffon tilbage til Niagara for at hente materialer, men skibet blev aldrig set igen. La Salle og Tonti tilbragte vinteren blandt Illinois, og under deres ophold forsøgte en gruppe mænd at forgifte dem og derefter øde.

Dokumentnote

Tonti skrev en kort og lang beretning om sine år med La Salle, den længere som rapport til Count de Ponchartrain, fransk minister for kolonier, i 1693. Denne længere blev plagieret i 1697 i et værk kaldet Dernieres decouvertes dans l ‘ American Septentrionale de m. De La Sale mises au jour par m. Le chevalier Tonti, gouverneur du Fort Saint Louis, Islinois (Paris: J. Guignard, 1697), som Tonti offentligt nægtede at skrive.

andre Internet-og referencekilder

en mere komplet biografi om Tonti og liste over de store værker om ham kan findes i håndbogen online på

biografiske oplysninger samt ekspeditionskort kan også findes på det virtuelle museum i Det Nye Frankrig, på

Posted on

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.